नेपालका उत्कृष्ट विद्युतीय कार (२०२६): मूल्य, चलाउने खर्च र पावरका आधारमा नेपालमा बिक्रीमा रहेका सबै विद्युतीय कार प्रकाशित तथ्याङ्कमात्र प्रयोग गरी क्रमबद्ध गरिएका छन् — कुनै ब्रान्डले पैसा तिरेर माथि आउँदैन। क्रमबद्ध ७७ मध्ये अहिले BAW Brumby (रु २२.९९ लाख) को अङ्क सबैभन्दा बढी छ।
१ BAW Brumby Top Variant रु २२.९९ लाख · २२० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु ०.८८/किमी
अंक: ९९ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
२ Seres Mini EV Low Trim रु १७.४९ लाख · २५ किलोवाट, १८० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु ०.९८/किमी
अंक: ९८ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
३ Wuling Mini EV Standard Range रु २०.९९ लाख · ३० किलोवाट, २०५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.०१/किमी
अंक: ९७ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
४ Tata Tiago.ev Pure+ 24 रु २८.९९ लाख · ५५ किलोवाट, २८५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.०८/किमी
अंक: ९४ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
५ Honri BOMA EV BOMA 200 रु २०,९९,९९९ · ३० किलोवाट, २०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.१९/किमी
अंक: ९३ / १०० · अन्तिम जाँच: ४ नोभेम्बर २०२६
६ Kaiyi e-Qute 02 Standard रु २२.९६ लाख · ४० किलोवाट, ३०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.२/किमी
अंक: ९३ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
७ Tata Punch.ev Smart+ 32 रु ३३.९९ लाख · ६५ किलोवाट, ३६५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.१३/किमी
अंक: ९२ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
८ Kaiyi e-Qute 04 Standard रु २५.९६ लाख · ४० किलोवाट, ३०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.२/किमी
अंक: ९२ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
९ Citroen ë-C3 Shine रु ३५.९९ लाख · ४१.९ किलोवाट, ३३० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.१४/किमी
अंक: ९२ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
१० Dongfeng Nammi Box E2 330 रु ३०.९९ लाख · ४९.५ किलोवाट, ३३० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.२२/किमी
अंक: ९१ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
११ Kia Syros EV HTK रु ३७.९ लाख · ९९ किलोवाट, ४४३ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.२२/किमी
अंक: ९० / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
१२ Tata Nexon.ev Creative 45 रु ४४.९९ लाख · १०६ किलोवाट, ४८९ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.१८/किमी
अंक: ८९ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
१३ Chery Q Comfort रु ३४.४९ लाख · ९० किलोवाट, ४०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.३२/किमी
अंक: ८८ / १०० · अन्तिम जाँच: २८ अक्टोबर २०२६
१४ ORA 5 Standard रु ४६.९९ लाख · १०० किलोवाट, ५२० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.४४/किमी
अंक: ८४ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
१५ Changan Nevo Q05 Max रु ४८.९९ लाख · १२० किलोवाट, ४६२ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.४४/किमी
अंक: ८३ / १०० · अन्तिम जाँच: २९ अक्टोबर २०२६
१६ Suzuki E-Vitara Delta रु ५२.९९ लाख · १०५.८ किलोवाट, ४४० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.४३/किमी
अंक: ८३ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
१७ Hyundai Creta Electric Executive Tech (AT) रु ६०.९६ लाख · ९९ किलोवाट, ३९० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.३८/किमी
अंक: ८२ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
१८ BYD ATTO 1 Dynamic रु ३०.७५ लाख · ४५ किलोवाट, २३० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.६८/किमी
अंक: ८२ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
१९ Mahindra XEV 9S Pack One Above 59 kWh रु ६० लाख · १७० किलोवाट, ५२१ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.४५/किमी
अंक: ८१ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
२० Proton e.MAS 5 Prime रु ३२.९९ लाख · ५८ किलोवाट, २२५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.७२/किमी
अंक: ८१ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
२१ Deepal S05 Plus रु ५७.९९ लाख · ९९ किलोवाट, ४७० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.५३/किमी
अंक: ८० / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
२२ Tata XPRES-T EV 2.0 XM 32 रु ३८.९९ लाख · ४८ किलोवाट, २४० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.७१/किमी
अंक: ८० / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
२३ BYD Dolphin Standard रु ४१.१५ लाख · ७० किलोवाट, ३४० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.६९/किमी
अंक: ८० / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
२४ Jaecoo J5 Pro Standard रु ५१.९९ लाख · १५५ किलोवाट, ४०५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.६/किमी
अंक: ७९ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
२५ Mahindra XEV 9e Pack Two 59 kWh रु ६९ लाख · ९९ किलोवाट, ५२२ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.४५/किमी
अंक: ७९ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
२६ Leapmotor T03 Standard रु ३४ लाख · २६५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८१/किमी
अंक: ७९ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
२७ Aion V Elite रु ६४.९९ लाख · १०० किलोवाट, ५२० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.५५/किमी
अंक: ७८ / १०० · अन्तिम जाँच: २८ अक्टोबर २०२६
२८ Jaecoo J5 FWD रु ५६.९९ लाख · १५५ किलोवाट, ४६१ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.६४/किमी
अंक: ७८ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
२९ Leapmotor B03X ProMax रु ४४.९९ लाख · १४५ किलोवाट, ३८२ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.७८/किमी
अंक: ७७ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
३० Hyundai Kona Electric GL रु ५९.९६ लाख · १०० किलोवाट, ३०५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.६५/किमी
अंक: ७७ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
३१ Aucwell A03 11-Seater रु ४६.५ लाख · ५० किलोवाट, ३०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.७९/किमी
अंक: ७७ / १०० · अन्तिम जाँच: ४ नोभेम्बर २०२६
३२ Deepal L07 Standard रु ६९,९९,९९९ · ९९ किलोवाट, ५४० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.५९/किमी
अंक: ७६ / १०० · अन्तिम जाँच: २९ अक्टोबर २०२६
३३ Sokon EC36 Van 11-Seater रु ४८.९५ लाख · ६० किलोवाट, ३०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८/किमी
अंक: ७६ / १०० · अन्तिम जाँच: ४ नोभेम्बर २०२६
३४ MGS5 EV Comfort 49 kWh रु ४३.९९ लाख · ९९ किलोवाट, ३४० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८५/किमी
अंक: ७६ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
३५ BYD ATTO 2 Essential रु ४५.९५ लाख · १०० किलोवाट, ३१२ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८६/किमी
अंक: ७६ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
३६ Kaiyi X3 Pro EV Standard रु ४५.९६ लाख · ९९ किलोवाट, ३७० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८६/किमी
अंक: ७५ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
३७ Omoda E5 Standard रु ५६.९९ लाख · ९९ किलोवाट, ४३० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.७६/किमी
अंक: ७५ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
३८ MG Hector Tomahawk EV Standard रु ६१.९९ लाख · १५० किलोवाट, ५१७ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.७२/किमी
अंक: ७५ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
३९ Proton e.MAS 7 Prime रु ४९.९९ लाख · १०० किलोवाट, ३४५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८४/किमी
अंक: ७५ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
४० Omoda E5 Pro Single Tone रु ५१.९९ लाख · ९९ किलोवाट, ३५० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८६/किमी
अंक: ७४ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
४१ Geely Galaxy EX5 Pro रु ६१.९९ लाख · १६० किलोवाट, ४३० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८/किमी
अंक: ७४ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
४२ JY (Junyeao) Air Base रु ५७.९९ लाख · ९९ किलोवाट, ३५५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८४/किमी
अंक: ७४ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
४३ Tata Curvv.ev Empowered+ A 55 रु ५८.९९ लाख · ९८ किलोवाट, ३८० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८६/किमी
अंक: ७३ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
४४ iCaur V23 Standard रु ५३.९९ लाख · १०० किलोवाट, ४०१ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.९२/किमी
अंक: ७३ / १०० · अन्तिम जाँच: २४ अक्टोबर २०२६
४५ Haval Jolion Max EV Standard रु ५९,९९,९९९ · १५० किलोवाट, ४०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८७/किमी
अंक: ७३ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
४६ BYD ATTO 3 Advance रु ६२.९ लाख · १०० किलोवाट, ३४५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८६/किमी
अंक: ७२ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
४७ Deepal S07 Standard रु ७४.९९ लाख · ९९ किलोवाट, ४८५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.७७/किमी
अंक: ७२ / १०० · अन्तिम जाँच: २९ अक्टोबर २०२६
४८ Aion Y Standard रु ५८.५ लाख · १०० किलोवाट, ४०५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.९५/किमी
अंक: ७१ / १०० · अन्तिम जाँच: २८ अक्टोबर २०२६
४९ Leapmotor B10 Top variant रु ५४,९९,९९९ · १६० किलोवाट, ४३४ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.९८/किमी
अंक: ७१ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
५० MGS6 EV Standard रु ७१.९९ लाख · १८० किलोवाट, ५३० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८६/किमी
अंक: ७१ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
५१ Wuling Darion Standard रु ५९.९९ लाख · १५० किलोवाट, ४४५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २/किमी
अंक: ७० / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
५२ Wuling Eksion Standard रु ५७.९९ लाख · १५० किलोवाट, ४४० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.०२/किमी
अंक: ७० / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
५३ SERES 3 Comfort रु ४९.९९ लाख · ९९ किलोवाट, ३२० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.११/किमी
अंक: ७० / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
५४ BYD M6 Standard रु ५८.९ लाख · १०० किलोवाट, ४४० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.०९/किमी
अंक: ६८ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
५५ Maxus eDeliver 5 Standard रु ६९.५ लाख · १२० किलोवाट, ४०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.०५/किमी
अंक: ६७ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
५६ ZEEKR X RWD रु ८४.९९ लाख · ४४० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.९३/किमी
अंक: ६७ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
५७ BYD Seal Dynamic रु १.१ करोड · १५० किलोवाट, ४६० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.७१/किमी
अंक: ६७ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
५८ Xpeng G6 Standard रु ८४.९९ लाख · १९० किलोवाट, ४३५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.९५/किमी
अंक: ६७ / १०० · अन्तिम जाँच: २८ अक्टोबर २०२६
५९ Riddara RD6 RWD रु ६६.९९ लाख · २०० किलोवाट, ३७७ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.१४/किमी
अंक: ६६ / १०० · अन्तिम जाँच: २८ अक्टोबर २०२६
६० Leapmotor C10 Standard रु ७२ लाख · १६० किलोवाट, ४२० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.१४/किमी
अंक: ६५ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
६१ Deepal E07 RWD रु १,०९,९९,९९९ · २५२ किलोवाट, ६४० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८/किमी
अंक: ६५ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
६२ Aucwell A08 15-Seater रु ६०.४ लाख · ८० किलोवाट, ३०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.२९/किमी
अंक: ६४ / १०० · अन्तिम जाँच: ४ नोभेम्बर २०२६
६३ Aucwell A09 53.58 kWh रु ६४.५ लाख · ८० किलोवाट, ३०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.२९/किमी
अंक: ६४ / १०० · अन्तिम जाँच: ४ नोभेम्बर २०२६
६४ MG IM6 Standard रु ८१.९९ लाख · २१७ किलोवाट, ४५० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.१४/किमी
अंक: ६३ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
६५ Deepal S07 L Standard रु ८४.९९ लाख · १६० किलोवाट, ४८५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.१२/किमी
अंक: ६३ / १०० · अन्तिम जाँच: २९ अक्टोबर २०२६
६६ BYD Sealion 7 Standard रु ९२,९९,९९९ · १०० किलोवाट, ४४० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.०९/किमी
अंक: ६२ / १०० · अन्तिम जाँच: ५ नोभेम्बर २०२६
६७ Maxus MIFA 7 Standard रु १.२५ करोड · १८० किलोवाट, ६३५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८२/किमी
अंक: ६२ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
६८ Hyundai IONIQ 5 GLS Vision Roof रु १,०३,९६,००० · १२५ किलोवाट, ३७५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.०२/किमी
अंक: ६२ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
६९ Foton Lowroof EV Standard रु ५२.९९ लाख · १३० किलोवाट, २५५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.७/किमी
अंक: ५७ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
७० Avatr 11 90 kWh RWD रु १.४५ करोड · १९० किलोवाट, ५७५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.०१/किमी
अंक: ५४ / १०० · अन्तिम जाँच: २८ अक्टोबर २०२६
७१ BMW iX2 eDrive20 रु १,७९,९६,००० · १५० किलोवाट, ४७८ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.७४/किमी
अंक: ५३ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
७२ Maxus eTERRON 9 Comfort रु ८८ लाख · ३२५ किलोवाट, ४३० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु ३.०४/किमी
अंक: ४४ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
७३ Avatr 07 Standard रु २.२ करोड · १९० किलोवाट, ५७५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८३/किमी
अंक: ४४ / १०० · अन्तिम जाँच: २८ अक्टोबर २०२६
७४ Xpeng G9 Standard रु २.२ करोड · २३५ किलोवाट, ५०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.१७/किमी
अंक: ३८ / १०० · अन्तिम जाँच: २८ अक्टोबर २०२६
७५ Xpeng X9 Standard रु २.२ करोड · ४८० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.२६/किमी
अंक: ३६ / १०० · अन्तिम जाँच: २८ अक्टोबर २०२६
७६ BMW iX3 Standard रु २,२९,९६,००० · २१० किलोवाट, ४६१ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु २.२३/किमी
अंक: ३५ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
७७ BMW iX1 eDrive20 रु ३,२९,९६,००० · १५० किलोवाट, ४७५ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु १.८/किमी
अंक: २५ / १०० · अन्तिम जाँच: २३ अक्टोबर २०२६
क्रमबद्ध गर्न पर्याप्त डाटा छैन Henrey Mincar — रु १९.९५ लाखArcfox T1 — रु ३२.९६ लाखDongfeng Nammi Vigo — रु ३७.९९ लाखMG4 EV — रु ४१.४९ लाखSkywell BE11 — रु ४९.९९ लाखMahindra XUV400 — रु ५२.५ लाखJMEV GSE — रु ५३,९९,९९९Mahindra BE 6 — रु ५७ लाखFoton EV Highroof Van — रु ६३.४९ लाखFoton eTunland — रु ६९.९९ लाखJaecoo J6T — रु ७१.९९ लाखMGU9 EV — रु ९८.९९ लाखHyundai IONIQ 9 — रु २,१९,९६,०००यो सूची यी आधारमा क्रमबद्ध छ: मूल्य, प्रति किमी खर्च। प्रयोग नगरिएको: पावर-तौल अनुपात, वारेन्टी — किनभने आधाभन्दा कम मोडेलले यो प्रकाशित गरेका छन् — त्यसैले बढी विवरण प्रकाशित गरेकै कारण कुनै ब्रान्ड अगाडि आउँदैन।
अंक = ४०% मूल्य (सस्तो राम्रो) + ३०% प्रति किमी खर्च + २०% पावर-तौल अनुपात + १०% वारेन्टी। हरेक भाग यस सूचीको न्यूनतम र उत्कृष्टबीच नापिन्छ। धेरै डाटा नभएका सवारी छुट्टै राखिन्छन्। हामी कसरी हिसाब गर्छौं