BYD ATTO 2
रु ४५,९५,००० – रु ५१,९९,९९९
१०० किलोवाट, ३१२ किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्Image: Kaiyi official (आधिकारिक स्रोत)
Kaiyi X3 Pro EV
रु ४५.९६ लाखअन्तिम जाँच:
नेपालमा Kaiyi X3 Pro EV को मूल्य रु ४५.९६ लाख छ (अनुमानित एक्स-शोरुम, १ भेरियन्ट), पछिल्लो पटक ५ नोभेम्बर २०२६ मा जाँचिएको। बिक्रेता: GO Automobiles।
+ तुलना गर्नुहोस्आधिकारिक स्रोत ↗
- मोटर
- ९९ kW (१३५ PS)
- ब्याट्री
- ५३.६ kWh
- दाबी गरिएको रेन्ज
- ३७० km (NEDC)
वार्षिक चलाउने खर्च: रु २२,३०९ · १.८६/km · वर्षमा १२,००० किमी चलाउँदा इन्धन वा बिजुली
ईएमआई सुरु: रु ५५,७८२ / महिना · ५ वर्ष, ४०% डाउन पेमेन्ट →
X3 Pro EV का भेरियन्ट र मूल्य
| भेरियन्ट | अनुमानित शोरुम मूल्य | अन्तिम जाँच |
|---|---|---|
| Standard | रु ४५,९६,०००अन्तिम जाँच: | अन्तिम जाँच: |
देखाइएको मितिको अनुमानित शोरुम मूल्य। किन्नुअघि अन्तिम मूल्य डिलरसँग पुष्टि गर्नुहोस्।
नेपाली विवरण छिट्टै आउँदैछ। तलका मूल्य र विवरण पूर्ण छन्।
ईएमआई अनुमान
- मासिक किस्ता
- रु ५५,७८२
- ऋण रकम
- रु २७,५७,६००
- कुल ब्याज
- रु ५,८९,३३८
- कुल भुक्तानी
- रु ५१,८५,३३८
केवल अनुमान। बैंकले सेवा शुल्क थप्न र फरक दर दिन सक्छ।
मुख्य विवरण
- रेन्ज (दाबी)
- ३७० km
- ब्याट्री
- ५३.६ kWh
- मोटर पावर
- ९९ kW (१३४.६ PS)
- बुट स्पेस
- ३६० l
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स
- १८३ mm
- तौल
- १,६२० kg
| इन्जिन, मोटर र क्षमता | |
|---|---|
| मोटर पावर | ९९ kW (१३४.६ PS) |
| अधिकतम टर्क | २६० Nm |
| इन्धन, ब्याट्री र चार्जिङ | |
| ब्याट्री | ५३.६ kWh |
| रेन्ज (दाबी) | ३७० km |
| रेन्ज मापदण्ड | NEDC |
| एसी चार्ज समय | ८ h |
| डीसी चार्ज समय | ३० min |
| नाप र तौल | |
| बडी | SUV |
| लम्बाइ | ४,४४३ mm† |
| चौडाइ | १,८३१ mm† |
| उचाइ | १,६४६ mm† |
| ह्विलबेस | २,६३२ mm† |
| ग्राउन्ड क्लियरेन्स | १८३ mm |
| तौल | १,६२० kg |
| बुट स्पेस | ३६० l |
| ब्रेक, सस्पेन्सन र टायर | |
| एबीएस | ABS with EBD |
| सुविधा र सुरक्षा | |
| स्टेबिलिटी कन्ट्रोल | छ |
| टचस्क्रिन | १०.३ inch |
| क्रुज कन्ट्रोल | छ |
| क्यामेरा | Rear |
| रङ | Glacier White, Phantom Black, Bloodstone Red, Phantom Grey, Shadow Blue Orchid, Silver Grey, Glazed Orchid |
| वारेन्टी | |
| ब्याट्री वारेन्टी | ८ years |
| ब्याट्री वारेन्टी दूरी | १,५०,००० km |
| वारेन्टी विवरण | 8 years / 150,000 km on high-voltage battery and EV components |
† विश्वव्यापी विवरण — नेपालमा फरक हुन सक्छ (निर्माताको अन्तर्राष्ट्रिय वेबसाइटबाट)।
रेन्ज र माइलेज उत्पादकको दाबी हो; वास्तविक प्रयोगमा प्रायः कम हुन्छ। विवरणको स्रोत
X3 Pro EV लाई प्रतिद्वन्द्वीसँग तुलना गर्नुहोस्
- vs X3 Pro EVBYDATTO 2रु ४५,९५,००० – रु ५१,९९,९९९X3 Pro EV जत्तिकै मूल्य
- एसयूभी
- विद्युतीय
- १०० किलोवाट, ३१२ किमी रेन्ज
vs X3 Pro EVTataNexon.evरु ४४.९९ लाख – रु ५०.९९ लाखX3 Pro EV भन्दा रु ९७,००० सस्तो- एसयूभी
- विद्युतीय
- १०६ किलोवाट, ४८९ किमी रेन्ज
vs X3 Pro EVLeapmotorB03Xरु ४४.९९ लाखX3 Pro EV भन्दा रु ९७,००० सस्तो- एसयूभी
- विद्युतीय
- १४५ किलोवाट, ३८२ किमी रेन्ज
vs X3 Pro EVGWM (Haval/ORA/Tank)ORA 5रु ४६.९९ लाखX3 Pro EV भन्दा रु १.०३ लाख महँगो- एसयूभी
- विद्युतीय
- १०० किलोवाट, ५२० किमी रेन्ज
मालिकको मूल्याङ्कन
अहिलेसम्म मूल्याङ्कन छैन। तपाईंसँग छ?
मूल्याङ्कन आगन्तुकका हुन् र देखाउनुअघि स्प्याम जाँचिन्छ। यसले हाम्रो क्रमलाई असर गर्दैन।
मूल्य सूचना
Kaiyi X3 Pro EV को मूल्य घटेमा इमेल पाउनुहोस्। स्प्याम हुँदैन; एक क्लिकमा बन्द गर्न सकिन्छ।
X3 Pro EV लाई यीसँग तुलना गर्नुहोस्
X3 Pro EV बारे लेखहरू
मिल्दाजुल्दा मोडेल
BYD ATTO 2१०० किलोवाट, ३१२ किमी रेन्जरु ४५,९५,००० – रु ५१,९९,९९९Tata Nexon.ev१०६ किलोवाट, ४८९ किमी रेन्जरु ४४.९९ लाख – रु ५०.९९ लाखLeapmotor B03X१४५ किलोवाट, ३८२ किमी रेन्जरु ४४.९९ लाखORA 5१०० किलोवाट, ५२० किमी रेन्जरु ४६.९९ लाखMGS5 EV९९ किलोवाट, ३४० किमी रेन्जरु ४३.९९ लाख – रु ५५.९९ लाखChangan Nevo Q05१२० किलोवाट, ४६२ किमी रेन्जरु ४८.९९ लाख – रु ५१.९९ लाख
Kaiyi का डिलर
- KAIYI Showroom, Thapathali (GO Automobiles)Thapathali, Kathmandu 44600, opposite Nepal Rastra Bank, Kathmandu9801020061, 9801202000नक्सा
प्रायः सोधिने प्रश्न
नेपालमा Kaiyi X3 Pro EV को मूल्य कति हो?
Kaiyi X3 Pro EV को अनुमानित शोरुम मूल्य रु ४५.९६ लाख हो (आधिकारिक वेबसाइटमा ५ नोभेम्बर २०२६ मा जाँच गरिएको)। दर्ता र बीमा यसमा पर्दैन।
Kaiyi X3 Pro EV एक पटक चार्जमा कति किलोमिटर चल्छ?
निर्माताका अनुसार बढीमा ३७० किमी (NEDC)। वास्तविक रेन्ज प्रायः कम हुन्छ।
Kaiyi X3 Pro EV को ब्याट्री कति kWh को छ?
५३.६ kWh।
नेपालमा विद्युतीय कार
Wuling Eksion
रु ५७.९९ लाख
१५० किलोवाट, ४४० किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
MG Hector Tomahawk EV
रु ६१.९९ लाख
१५० किलोवाट, ५१७ किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
Dongfeng Nammi Vigo
रु ३७.९९ लाख – रु ४३.९९ लाख
९९ किलोवाट, ३५० किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
BYD ATTO 3
रु ६२.९ लाख – रु ७८ लाख
१०० किलोवाट, ३४५ किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
Deepal S05
रु ५७.९९ लाख – रु ६२.९९ लाख
९९ किलोवाट, ४७० किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
Deepal S07
रु ७४.९९ लाख
९९ किलोवाट, ४८५ किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
MGS5 EV
रु ४३.९९ लाख – रु ५५.९९ लाख
९९ किलोवाट, ३४० किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
BYD ATTO 1
रु ३०.७५ लाख – रु ३४.८ लाख
४५ किलोवाट, २३० किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
Hyundai Creta Electric
रु ६०.९६ लाख
९९ किलोवाट, ३९० किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
थप: Kaiyi
Kaiyi e-Qute 02
रु २२.९६ लाख
४० किलोवाट, ३०० किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
Kaiyi e-Qute 04
रु २५.९६ लाख
४० किलोवाट, ३०० किमी रेन्ज
+ तुलना गर्नुहोस्
नयाँ लेख
विद्युतीय सवारी · ४ नोभेम्बर २०२६ · १० मिनेट पढ्न
Ultraviolette in Nepal: F77 and X-47 prices, range, specs and which one to buy
Ultraviolette sells three electric motorcycles in Nepal: the F77 Mach 2, the F77 SuperStreet and the X-47 crossover. They are the most powerful electric bikes on sale here, with up to 30 kW, 10.3 kWh batteries and 323 km of claimed range. Here are the Nepal prices, every variant, the official specs and how to choose.
विद्युतीय सवारी · ३ नोभेम्बर २०२६ · ८ मिनेट पढ्न
Royal Enfield Flying Flea C6: specs, India price, and will this electric bike come to Nepal?
The Flying Flea C6 is Royal Enfield's first electric motorcycle: a 124 kg neo-vintage city bike with a 3.91 kWh battery, 154 km claimed range and a girder fork. It sells in India from ₹2.79 lakh, but it has not been announced for Nepal. Here are the official specs and how it compares with the electric motorcycles already on sale in Nepal.
विद्युतीय सवारी · ३० अक्टोबर २०२६ · १० मिनेट पढ्न
EV battery types explained: LFP vs NMC, Blade, sodium-ion and solid-state (and which car in Nepal uses which)
Most electric cars sold in Nepal use LFP batteries; a few use NMC. Here is what the letters mean, what each type is good and bad at, and which battery is in the popular EVs on sale here.