मनपरेकाEnglish
मेनु
विद्युतीय
कार

लोकप्रिय ब्रान्ड

बाइक र स्कुटर

लोकप्रिय ब्रान्ड

तुलना
गाइड
उपकरण

नेपालमा रु १० लाख भित्रका उत्कृष्ट बाइक (२०२६)

रु १० लाख भित्र बिक्रीमा रहेका सबै बाइक लाई प्रकाशित डाटाबाट मात्र क्रमबद्ध गरिएको छ। सूत्र तल छ — कुनै ब्रान्डले पैसा तिरेर माथि आउन सक्दैन। क्रमबद्ध ६६ मध्ये अहिले TVS Raider 125 (रु २,७९,९००) को अङ्क सबैभन्दा बढी छ।

  1. १
    TVS Raider 125 FI Drum
    रु २,७९,९०० · १२५ सीसी
    अंक: ६८ / १०० · अन्तिम जाँच:
  2. २
    Hero Splendor+ Standard
    रु २,१७,९०० · ९७ सीसी
    अंक: ६८ / १०० · अन्तिम जाँच:
  3. ३
    TVS Radeon Standard
    रु २,३४,९०० · ११० सीसी
    अंक: ६६ / १०० · अन्तिम जाँच:
  4. ४
    Hero Super Splendor Standard
    रु २,५५,९०० · १२५ सीसी
    अंक: ६५ / १०० · अन्तिम जाँच:
  5. ५
    Bajaj Platina 100 Standard
    रु २,६१,९०० · १०० सीसी
    अंक: ६४ / १०० · अन्तिम जाँच:
  6. ६
    Benelli TNT15 Standard
    रु २,६४,९०० · १४८ सीसी
    अंक: ६४ / १०० · अन्तिम जाँच:
  7. ७
    Honda SP 125 DRS
    रु ३,१२,९०० · १२४ सीसी
    अंक: ६३ / १०० · अन्तिम जाँच:
  8. ८
    Hero Xtreme 125R Standard
    रु २,९८,९०० · १२५ सीसी, ६६ किमी/लिटर · चलाउने खर्च: रु ३.०३/किमी
    अंक: ६३ / १०० · अन्तिम जाँच:
  9. ९
    TVS Apache RTR 160 2V RTR 160 2V ABS
    रु ३,४९,९०० · १६० सीसी
    अंक: ६३ / १०० · अन्तिम जाँच:
  10. १०
    Yamaha Saluto 125 Disc
    रु २,८४,९०० · १२५ सीसी
    अंक: ६२ / १०० · अन्तिम जाँच:
  11. ११
    TVS Apache RTR 160 4V RTR 160 4V DD ABS
    रु ३,८८,९०० · १६० सीसी
    अंक: ६१ / १०० · अन्तिम जाँच:
  12. १२
    Bajaj Pulsar 125 Standard
    रु ३,१४,९०० · १२४ सीसी
    अंक: ६१ / १०० · अन्तिम जाँच:
  13. १३
    TVS Apache RTR 200 4V RTR 200 4V RTFI
    रु ४,२४,९०० · १९८ सीसी
    अंक: ६१ / १०० · अन्तिम जाँच:
  14. १४
    Yamaha FZ FI FZ FI V2
    रु ३,६६,९०० · १४९ सीसी
    अंक: ६० / १०० · अन्तिम जाँच:
  15. १५
    Hero Xtreme 160R 4V Single-channel ABS
    रु ३,९८,९०० · १६३ सीसी
    अंक: ६० / १०० · अन्तिम जाँच:
  16. १६
    Bajaj Pulsar NS200 Standard
    रु ४,७९,९०० · २०० सीसी
    अंक: ५९ / १०० · अन्तिम जाँच:
  17. १७
    Bajaj Pulsar NS400Z Standard
    रु ६,२९,९०० · ३७३ सीसी
    अंक: ५९ / १०० · अन्तिम जाँच:
  18. १८
    Bajaj Pulsar 150 SD (Single Disc)
    रु ३,६९,९०० · १५० सीसी
    अंक: ५९ / १०० · अन्तिम जाँच:
  19. १९
    Benelli TNT 150i Standard
    रु ३,७९,९०० · १५० सीसी
    अंक: ५९ / १०० · अन्तिम जाँच:
  20. २०
    Hartford VR 150H Standard
    रु ३.९५ लाख ·
    अंक: ५९ / १०० · अन्तिम जाँच:
  21. २१
    Benelli 180S Standard
    रु ४,२९,९०० · १७५ सीसी
    अंक: ५९ / १०० · अन्तिम जाँच:
  22. २२
    Bajaj Pulsar NS125 Standard
    रु ३,५१,९०० · १२४ सीसी
    अंक: ५८ / १०० · अन्तिम जाँच:
  23. २३
    Yamaha FZ-S FI V2
    रु ३,८४,९०० · १४९ सीसी
    अंक: ५८ / १०० · अन्तिम जाँच:
  24. २४
    Bajaj Pulsar N150 Standard
    रु ४,०३,९०० · १५० सीसी
    अंक: ५७ / १०० · अन्तिम जाँच:
  25. २५
    Bajaj Pulsar 220F Standard
    रु ४,६४,९०० · २२० सीसी
    अंक: ५६ / १०० · अन्तिम जाँच:
  26. २६
    Suzuki Gixxer 155 FI BS4
    रु ४,०७,९०० · १५५ सीसी
    अंक: ५६ / १०० · अन्तिम जाँच:
  27. २७
    Revolt RV1 Standard
    रु २.९९ लाख · २.८ किलोवाट, १०० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु ०.२८/किमी
    अंक: ५६ / १०० · अन्तिम जाँच:
  28. २८
    Bajaj Pulsar N160 Standard
    रु ४,४७,९०० · १६५ सीसी
    अंक: ५५ / १०० · अन्तिम जाँच:
  29. २९
    CF-Moto 250 Dual Standard
    रु ५,४९,९०० · २४९ सीसी
    अंक: ५५ / १०० · अन्तिम जाँच:
  30. ३०
    CF-Moto 250NK FUN Standard
    रु ५,९९,९०० · २४९ सीसी
    अंक: ५५ / १०० · अन्तिम जाँच:
  31. ३१
    Bajaj Pulsar N250 Standard
    रु ५,३२,९०० · २४९ सीसी
    अंक: ५४ / १०० · अन्तिम जाँच:
  32. ३२
    Zontes ZT125-U1 Standard
    रु ४,३९,९०० · १२५ सीसी
    अंक: ५४ / १०० · अन्तिम जाँच:
  33. ३३
    Bajaj Dominar 400 Standard
    रु ६,६३,९०० · ३७३ सीसी
    अंक: ५३ / १०० · अन्तिम जाँच:
  34. ३४
    Triumph Speed 400 Standard
    रु ७,१९,९०० · ३९८ सीसी, २८.६ किमी/लिटर · चलाउने खर्च: रु ६.९९/किमी
    अंक: ५३ / १०० · अन्तिम जाँच:
  35. ३५
    Hero Xpulse 200 4V Standard
    रु ५,०२,९०० · २०० सीसी
    अंक: ५२ / १०० · अन्तिम जाँच:
  36. ३६
    Yamaha XSR 155 Metallic Blue
    रु ५,३४,९०० · १५५ सीसी
    अंक: ५२ / १०० · अन्तिम जाँच:
  37. ३७
    Revolt RV1+ Standard
    रु ३.४९ लाख · २.८ किलोवाट, १६० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु ०.२६/किमी
    अंक: ५२ / १०० · अन्तिम जाँच:
  38. ३८
    Revolt RVX Standard
    रु ३.९९ लाख · ५.३ किलोवाट, १६० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु ०.२६/किमी
    अंक: ५२ / १०० · अन्तिम जाँच:
  39. ३९
    CF-Moto 300NK Standard
    रु ६.५४ लाख · २९२ सीसी
    अंक: ५० / १०० · अन्तिम जाँच:
  40. ४०
    Revolt RV BlazeX Standard
    रु ३.९९ लाख · ४.१ किलोवाट, १५० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु ०.२८/किमी
    अंक: ५० / १०० · अन्तिम जाँच:
  41. ४१
    Suzuki V-Strom SX 250 Standard
    रु ६,२३,९०० · २४९ सीसी
    अंक: ४९ / १०० · अन्तिम जाँच:
  42. ४२
    Yamaha R15 R15 S
    रु ५,६९,९०० · १५५ सीसी
    अंक: ४८ / १०० · अन्तिम जाँच:
  43. ४३
    Revolt RV400 BRZ Standard
    रु ४.१९ लाख · ४.१ किलोवाट, १५० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु ०.२८/किमी
    अंक: ४८ / १०० · अन्तिम जाँच:
  44. ४४
    Yamaha MT-15 V2 Standard
    रु ५,८१,९०० · १५५ सीसी
    अंक: ४८ / १०० · अन्तिम जाँच:
  45. ४५
    Hero Xpulse 210 Standard
    रु ६,१४,९०० · २१० सीसी
    अंक: ४७ / १०० · अन्तिम जाँच:
  46. ४६
    Triumph Speed T4 Standard
    रु ६,४९,९०० · ३४९ सीसी
    अंक: ४७ / १०० · अन्तिम जाँच:
  47. ४७
    KTM 200 Duke Standard
    रु ६,४४,९०० · २०० सीसी, ३५ किमी/लिटर · चलाउने खर्च: रु ५.७१/किमी
    अंक: ४७ / १०० · अन्तिम जाँच:
  48. ४८
    Triumph Scrambler 400 X Standard
    रु ७,७७,९०० · ३९८ सीसी, २८.६ किमी/लिटर · चलाउने खर्च: रु ६.९९/किमी
    अंक: ४६ / १०० · अन्तिम जाँच:
  49. ४९
    Revolt RV400 Standard
    रु ४.४९ लाख · ४.१ किलोवाट, १५० किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु ०.२८/किमी
    अंक: ४६ / १०० · अन्तिम जाँच:
  50. ५०
    Zontes ZT150-U1 Standard
    रु ५,९९,९०० · १४९ सीसी
    अंक: ४५ / १०० · अन्तिम जाँच:
  51. ५१
    Jawa 42 Single Channel ABS
    रु ६.७३ लाख · २९५ सीसी
    अंक: ४४ / १०० · अन्तिम जाँच:
  52. ५२
    Morbidelli T250X Standard
    रु ६,५९,९९९ · २४९ सीसी
    अंक: ४४ / १०० · अन्तिम जाँच:
  53. ५३
    Royal Enfield Classic 350 Madras Red
    रु ५.८६ लाख · ३४९ सीसी
    अंक: ४३ / १०० · अन्तिम जाँच:
  54. ५४
    Royal Enfield Meteor 350 Fireball
    रु ५.९१ लाख · ३४९ सीसी, ३६.२ किमी/लिटर · चलाउने खर्च: रु ५.५२/किमी
    अंक: ४३ / १०० · अन्तिम जाँच:
  55. ५५
    KTM RC 200 Standard
    रु ६,९४,९०० · २०० सीसी, ३५ किमी/लिटर · चलाउने खर्च: रु ५.७१/किमी
    अंक: ४३ / १०० · अन्तिम जाँच:
  56. ५६
    Royal Enfield Goan Classic 350 Shack Black / Purple Haze
    रु ६.१२ लाख · ३४९ सीसी, ३६.२ किमी/लिटर · चलाउने खर्च: रु ५.५२/किमी
    अंक: ४१ / १०० · अन्तिम जाँच:
  57. ५७
    KTM 250 Duke Standard
    रु ७,७९,९०० · २४९ सीसी, ३०.८ किमी/लिटर · चलाउने खर्च: रु ६.४९/किमी
    अंक: ४१ / १०० · अन्तिम जाँच:
  58. ५८
    Royal Enfield Scram 440 Trail
    रु ६,८९,९०० · ४४३ सीसी, ३०.१ किमी/लिटर · चलाउने खर्च: रु ६.६४/किमी
    अंक: ३९ / १०० · अन्तिम जाँच:
  59. ५९
    Jawa Perak Standard
    रु ७.५ लाख · ३३४ सीसी
    अंक: ३९ / १०० · अन्तिम जाँच:
  60. ६०
    Triumph Scrambler 400 XC Standard
    रु ८,५५,९०० · ३९८ सीसी
    अंक: ३९ / १०० · अन्तिम जाँच:
  61. ६१
    KTM RC 390 Standard
    रु ९,४४,९०० · ३७३ सीसी, २९ किमी/लिटर · चलाउने खर्च: रु ६.९/किमी
    अंक: ३८ / १०० · अन्तिम जाँच:
  62. ६२
    Jawa 350 Single Channel ABS
    रु ७.०५ लाख · ३३४ सीसी
    अंक: ३७ / १०० · अन्तिम जाँच:
  63. ६३
    KTM 250 Adventure Standard
    रु ८,०९,९०० · २४९ सीसी
    अंक: ३६ / १०० · अन्तिम जाँच:
  64. ६४
    Royal Enfield Guerrilla 450 Standard
    रु ८.९९ लाख · ४५२ सीसी
    अंक: ३६ / १०० · अन्तिम जाँच:
  65. ६५
    Yamaha WR 155R Standard
    रु ७,४९,९०० · १५५ सीसी
    अंक: ३३ / १०० · अन्तिम जाँच:
  66. ६६
    NIU RQi Standard
    रु ९.९९ लाख · ७.५ किलोवाट, १४१ किमी रेन्ज · चलाउने खर्च: रु ०.४७/किमी
    अंक: ३ / १०० · अन्तिम जाँच:

क्रमबद्ध गर्न पर्याप्त डाटा छैन

क्रम कसरी निर्धारण हुन्छ

यो सूची यी आधारमा क्रमबद्ध छ: मूल्य, पावर-तौल अनुपात। प्रयोग नगरिएको: प्रति किमी खर्च, वारेन्टी — किनभने आधाभन्दा कम मोडेलले यो प्रकाशित गरेका छन् — त्यसैले बढी विवरण प्रकाशित गरेकै कारण कुनै ब्रान्ड अगाडि आउँदैन।

अंक = ४०% मूल्य (सस्तो राम्रो) + ३०% प्रति किमी खर्च + २०% पावर-तौल अनुपात + १०% वारेन्टी। हरेक भाग यस सूचीको न्यूनतम र उत्कृष्टबीच नापिन्छ। धेरै डाटा नभएका सवारी छुट्टै राखिन्छन्। हामी कसरी हिसाब गर्छौं

नेपालमा विद्युतीय कार

सबै हेर्नुहोस् →

नयाँ लेख