Hyundai Grand i10 Nios र Suzuki Celerio: नेपालमा मूल्य, विवरण र खर्चको तुलना
 Hyundai Grand i10 NiosEra |  Suzuki CelerioLxi | |
|---|---|---|
| मूल्य र चलाउने खर्च | ||
| अनुमानित शोरुम मूल्य | रु ३३,५६,००० | रु ३१,९९,००० |
| मासिक किस्ता (६०% ऋण, ५ वर्ष) | रु ४०,८१९ | रु ३८,९०९ |
| प्रति किमी ऊर्जा खर्च | उपलब्ध छैन | Rs ७.५ |
| चलाउने खर्च (१००० किमी/महिना) | उपलब्ध छैन | रु ७,४९६ |
| ५ वर्षको ऊर्जा खर्च | उपलब्ध छैन | रु ४,४९,७६० |
| इन्जिन, मोटर र क्षमता | ||
| इन्जिन | १,१९७ cc | ९९८ cc |
| सिलिन्डर | — | ३ |
| इन्धन | Petrol | — |
| अधिकतम पावर | ६१.१ kW (८३ PS) | ४९.३ kW (६७ PS) |
| अधिकतम टर्क | ११३.८ Nm | ८९ Nm |
| ट्रान्समिसन | Manual | Manual |
| गियर | ५ | ५ |
| माइलेज (दाबी) | — | २६.७ km/l |
| इन्धन, ब्याट्री र चार्जिङ | ||
| इन्धन ट्याङ्की | ३७ l | ३२ l |
| नाप र तौल | ||
| सिट | ५ | ५ |
| लम्बाइ | ३,८०५ mm | ३,६९५ mm |
| चौडाइ | १,६८० mm | १,६५५ mm |
| उचाइ | १,५२० mm | १,५५५ mm |
| ह्विलबेस | २,४५० mm | २,४३५ mm |
| तौल | — | ८२५ kg |
| बुट स्पेस | — | ३१३ l |
| ब्रेक, सस्पेन्सन र टायर | ||
| अगाडिको ब्रेक | Disc | Disc |
| पछाडिको ब्रेक | Drum | Drum |
| एबीएस | ABS with EBD | — |
| अगाडिको सस्पेन्सन | McPherson strut | MacPherson strut with coil springs |
| पछाडिको सस्पेन्सन | Coupled torsion beam axle | Torsion beam with coil springs |
| अगाडिको टायर | 165/70 R14 | 175/60 R15 |
| पछाडिको टायर | 165/70 R14 | 175/60 R15 |
| सुविधा र सुरक्षा | ||
| एयरब्याग | ६ | — |
| स्टेबिलिटी कन्ट्रोल | छैन | — |
| क्रुज कन्ट्रोल | छैन | — |
| क्यामेरा | No (rear parking sensors) | — |
| रङ | Fiery Red, Titan Grey, Typhoon Silver, Polar White, Teal Blue | — |
चलाउने खर्च दाबी गरिएको माइलेज/रेन्ज, हालको इन्धन र बिजुली मूल्य तथा देखाइएको दूरीमा आधारित छ; सर्भिसिङ, बीमा र पुनः बिक्री समावेश छैन। हरेक पङ्क्तिको उत्तम मान हाइलाइट गरिएको छ। देखाइएको मितिको अनुमानित शोरुम मूल्य। किन्नुअघि अन्तिम मूल्य डिलरसँग पुष्टि गर्नुहोस्। हामी कसरी हिसाब गर्छौं
