Ford Ranger र Toyota Hilux: नेपालमा मूल्य, विवरण र खर्चको तुलना
 Ford Ranger3.2L Diesel XLT A/T |  Toyota Hilux2.8L Manual Transmission | |
|---|---|---|
| मूल्य र चलाउने खर्च | ||
| अनुमानित शोरुम मूल्य | रु १,३९,९०,००० | रु १,४९,००,००० |
| मासिक किस्ता (६०% ऋण, ५ वर्ष) | रु १,७०,१६० | रु १,८१,२२८ |
| प्रति किमी ऊर्जा खर्च | Rs २८.५७ | Rs १५.३८ |
| चलाउने खर्च (१००० किमी/महिना) | रु २८,५७१ | रु १५,३८५ |
| ५ वर्षको ऊर्जा खर्च | रु १७,१४,२६० | रु ९,२३,१०० |
| इन्जिन, मोटर र क्षमता | ||
| इन्जिन | — | २,७५५ cc |
| सिलिन्डर | — | ४ |
| इन्धन | Diesel | Diesel |
| अधिकतम पावर | — | १५१.४ kW (२०५.८ PS) |
| अधिकतम टर्क | — | ४२० Nm |
| ट्रान्समिसन | Automatic | Manual |
| गियर | — | ६ |
| ड्राइभ | — | 4WD |
| माइलेज (दाबी) | ७ km/l | १३ km/l |
| इन्धन, ब्याट्री र चार्जिङ | ||
| इन्धन ट्याङ्की | — | ८० l |
| नाप र तौल | ||
| सिट | ५ | ५ |
| लम्बाइ | — | ५,३२५ mm |
| चौडाइ | — | १,८५५ mm |
| उचाइ | — | १,८१५ mm |
| ह्विलबेस | — | ३,०८५ mm |
| ग्राउन्ड क्लियरेन्स | — | ३१० mm |
| बुट स्पेस | — | १,१५० l |
| ब्रेक, सस्पेन्सन र टायर | ||
| अगाडिको ब्रेक | — | Ventilated disc brake with fixed caliper 4-cylinder |
| पछाडिको ब्रेक | — | Leading trailing drum |
| एबीएस | — | ABS |
| अगाडिको सस्पेन्सन | — | Double wishbone |
| पछाडिको सस्पेन्सन | — | Leaf spring, rigid axle |
| अगाडिको टायर | — | 265 / 65 R17 |
| पछाडिको टायर | — | 265 / 65 R17 |
| सुविधा र सुरक्षा | ||
| एयरब्याग | — | ३ |
| स्टेबिलिटी कन्ट्रोल | छ | छ |
| टचस्क्रिन | ८ inch | — |
| क्रुज कन्ट्रोल | — | छैन |
| वारेन्टी | ||
| वारेन्टी | — | १ years |
| वारेन्टी दूरी | — | २०,००० km |
| वारेन्टी विवरण | — | Manufacturer warranty 1 year or 20,000 km, whichever comes first |
चलाउने खर्च दाबी गरिएको माइलेज/रेन्ज, हालको इन्धन र बिजुली मूल्य तथा देखाइएको दूरीमा आधारित छ; सर्भिसिङ, बीमा र पुनः बिक्री समावेश छैन। हरेक पङ्क्तिको उत्तम मान हाइलाइट गरिएको छ। देखाइएको मितिको अनुमानित शोरुम मूल्य। किन्नुअघि अन्तिम मूल्य डिलरसँग पुष्टि गर्नुहोस्। हामी कसरी हिसाब गर्छौं
